Com mais de 3 mil veículos em circulação, sistema avança na modernização, amplia linhas e prepara expansão de ônibus elétricos em 2026
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| Joel Rodrigues / Agência Brasília |
O sistema de transporte coletivo do DF vive um cenário de modernização. Atualmente, mais de 3 mil ônibus circulam com idade média de 3,6 anos. Segundo o balanço mais recente da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF), divulgado em novembro de 2025, somente no último ano foram incorporados 343 novos veículos à frota: 254 destinados à renovação, 87 para ampliação e dois para substituição. Também foram criadas 37 novas linhas.
De acordo com o levantamento, cerca de 90% da frota — o equivalente a 2.831 ônibus — já foi renovada. Hoje, seis veículos elétricos operam em linhas da área central de Brasília, e a previsão é ampliar esse modelo em 2026, com a chegada de 90 novos ônibus elétricos que deverão circular no Plano Piloto sob responsabilidade da empresa Piracicabana. Para atender à nova frota, está em construção um ponto específico de carga e recarga próximo ao Terminal da Asa Sul.
O serviço dos micro-ônibus, conhecidos como zebrinhas, também foi ampliado. Atualmente, são 27 linhas em 15 regiões administrativas, com 65 veículos em operação, incluindo o primeiro zebrinha elétrico do DF.
Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a renovação da frota está próxima de ser concluída. Com a chegada de mais 120 veículos até março, 100% dos ônibus do sistema serão substituídos. No início de fevereiro, 23 novos coletivos da Viação Marechal foram entregues em Taguatinga Sul e já circulam em cerca de seis regiões administrativas, atendendo linhas que passam por Águas Claras, Arniqueira, Ceilândia, Guará, Park Way e Taguatinga.
Os novos ônibus contam com tecnologia Euro 6, que reduz em até 80% a emissão de gases poluentes, além de ar-condicionado, elevador para acessibilidade, câmeras de monitoramento, sistema de GPS e portas dos dois lados, permitindo circulação em corredores exclusivos como EPTG e Epig e no Boulevard do Túnel Rei Pelé. Também possuem o sistema de segurança “Anjo da Guarda”, que impede a movimentação do veículo com as portas abertas.
Com as entregas recentes, o DF passa a ter a frota mais nova do país, com média inferior a três anos, além de concentrar o maior número de veículos com tecnologia Euro 6 no Brasil. A Viação Marechal já renovou mais de 71% dos 510 ônibus em operação, e outros 147 veículos devem chegar até abril para concluir a substituição total.
“Estamos recuperando a qualidade com essa frota nova, ampliando o número de acessos e isso tudo gera inclusão social, desenvolvimento econômico, combate à desigualdade, uma Brasília com mais mobilidade e um Distrito Federal todo integrado”, destacou o secretário.
Os números de passageiros também cresceram. Antes da pandemia, em 2019, o sistema registrava cerca de 350 milhões de viagens anuais. Em 2025, esse volume alcançou aproximadamente 390 milhões. Para atender à demanda, quase 300 veículos foram incorporados além do quantitativo previsto inicialmente em licitação.
Entre os fatores que contribuíram para o aumento de usuários estão a política de gratuidade e o congelamento tarifário. Atualmente, cerca de 37% dos acessos são realizados por beneficiários de programas como o Passe Livre Estudantil e o Vai de Graça. Segundo o secretário, trata-se do programa de gratuidade mais robusto do país.
Ele ressaltou ainda que, enquanto outras capitais e cidades do Entorno adotaram reajustes, a tarifa no DF permanece congelada, com valor médio de R$ 3,93 — o mais baixo do Brasil. “Transporte é uma política prioridade e demonstramos isso nos números”, afirmou.
